1.打樁機的液壓缸內部澀滯
液壓缸內部零件的安裝位置不當,零件發生變形、磨損或形位公役超限,由于動作阻力過大,使得液壓缸活塞速度跟行程方位的不一樣,發生改變呈現滑移或匍匐現象,追其根源是因為零件裝置的質量差,外表面有傷痕或燒結發生的鐵屑,使得阻力增大,而速度下降。
2.液壓缸的孔徑加工差
打樁機的液壓缸活塞和缸筒、導軌等都做相對運動,孔徑加工差會加劇磨損,使得缸筒的中心線直線性下降,這樣活塞在液壓缸內作業的時候,摩擦的阻力會時大時小,發生滑移或匍匐現象,先將液壓缸修磨一下,再按需求制造活塞,修磨活塞桿,裝備導向套,來解決液壓缸孔徑加工差的現象。
3.液壓泵或液壓缸進入空氣
空氣不論發生壓縮或膨脹,都會造成活塞的滑移或匍匐現象;打樁公司在打樁機的液壓泵設置專門的排氣裝置,快速操作全行程往返數次排氣,這樣可以將進入液壓泵或液壓缸的空氣盡快排出去。
4.密封件質量的好壞
常用的密封件主要有O型密封圈和U型密封圈;O型密封圈在低壓下運用時面壓較高,動態摩擦阻力之差較大,會發生滑移或匍匐;U型密封圈的面壓隨著壓力的增加而增大,密封的效果也會進步,但動態摩擦阻力之差變大,內壓增加影響到橡膠的彈性,唇緣的接觸阻力增大,密封圈傾翻或唇緣伸長都會導致滑移或匍匐的發生,采用支承環防止密封圈傾翻。
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